Marin jeneratör kontrol paneli ve multimetre ile arıza teşhisi
Teknik Rehber · Marin Jeneratör

Marin Jeneratör Arıza Kodları ve Çözümleri

Kohler, Cummins Onan ve Fischer Panda jeneratörlerde aniden stop etme, deniz suyu basmama, aşırı hararet ve voltaj dalgalanması arızalarını teşhis etme rehberi.

Sık Karşılaşılan Jeneratör Hata Kodları

Modern marin jeneratörler dijital kontrol panelleri (Kohler Decision-Maker, Cummins Onan Cummins Controller) ile donatılmıştır. Panelde yanan hata kodları sistemin kendini korumaya aldığını gösterir:

High Exhaust Temp / LOC (Deniz Suyu Yok)Deniz suyu devresinin tıkanması veya impeller parçalanması sonucu egzoz dirseği aşırı ısınmıştır.
Low Oil Pressure (Düşük Yağ Basıncı)Yağ seviyesi azalması, yağ basınç müşürü arızası veya filtre tıkanması nedeniyle motor korumaya geçer.
Over Frequency / Under Frequency (Frekans Hatası)Motor devrinin 50Hz (1500 veya 3000 RPM) nominal aralıktan sapması. Yakıt besleme veya aktüatör ayarı gerekir.
AC Voltage Loss / Over Voltage (Voltaj Hatası)AVR regülatör arızası, diyot köprüsü yanması veya kömürlü modellerde fırça aşınması kaynaklıdır.

Teknik Müdahale Adımları

DM MARİN mobil servis ekibimiz marinada yerinde ölçüm ve orijinal parça desteği ile jeneratör problemlerini çözer:

1. Cihazlı Yük ve Voltaj TestiDirençli yük bankası ile jeneratörün klima, ocak ve şarj cihazları devredeyken voltaj kararlılığı ölçülür.
2. Eşanjör ve Kondenser TemizliğiDeniz suyu eşanjöründeki midye, kireç ve tortular kimyasal sirkülasyon ile temizlenir.
3. Yakıt Sistemi ve Hava AlmaYakıt filtresi değişimi, enjektör basınç kontrolü ve otomatik yakıt havası alma sistemi test edilir.
4. Ses İzolasyonu ve Takoz KontrolüTitreşim sönümleyici marin takozlar ve ses kabini havalandırması kontrol edilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Marin jeneratör çalıştıktan birkaç saniye sonra neden stop eder?En yaygın nedenler; deniz suyu akış sensörünün su algılamaması (aşırı egzoz sıcaklığı), düşük yağ basıncı koruması veya jeneratör alternatöründen AC voltaj sinyali alınamamasıdır.
Voltaj 220V yerine çok yüksek veya çok düşük çıkarsa ne yapılmalıdır?Otomatik voltaj regülatörü (AVR) veya motor çalışma frekansı (50 Hz) kaymış olabilir. Dijital multimetre ve frekans kalibratörü ile ayarlanmalıdır.
Jeneratör deniz suyunu dışarı atmıyor, ne yapmalıyım?Jeneratörü derhal stop ediniz. Kinistin vanasını, deniz suyu filtresini (sea strainer) ve pompa lastiğini (impeller) kontrol ediniz. Eşanjörün yanmasını önlemek için çalıştırmayınız.

Marin jeneratörünüz için profesyonel arıza tespiti isteyin.

Servis talebi oluştur →
☎ Hemen AraWhatsApp